8/2 ‧ 피트 Pinglin

우리는 돌아온다…
가장 어려운 시간 이후 Pinglin이 여행이라고 할 수 있습니다 철 马行成 행
생각은 구덩이에서 도로에 발을 정오에 집에 돌아갈 수 있습니다，결과…나는 군 도로 106 B를 과소 평가

오늘의 비교적 일찍 출발，이하 출발에 7시 반 이상，타이페이 - 일란로드 차량의 흐름을 깜박하기 위해
리아 지방 어제는 잘 생긴 후드 (마스크)를 구입，내가 오늘을 기대하지 않았다, 부담이되고있다
타이페이 - 일란 고속도로에서 발 오km를 지속 한 후，리아 지방이 물을 마시는 중지 손짓
마스크는 그 약간의 저산소증했다 있기 때문에 ~
그것은 원숭이가 손실，정지 후，지방의 반란보다 리아 린 컵 리드
머리 전체에 대한 정지 (좋은 시간에 원래 타고) 기절하기 시작했다
그래서 길에서 우리는 사십분 긴 휴식을

도로 이후에 계속，좋은 모든，전면이 가득하지만 오르막을 만들기 위해 직행，그래도 줄곧 부드럽게
그리고 마지막으로 높은 땅에 Shihding 후，다음 단계는 내리막 이상의 십km에게 달려
속도가 45km로 늘었다 시간에서，느낌은 확실히을 설명하는 단지 "쿨"한 단어 아니다

우리는 Pinglin의 거리에 가서 얼마 후，약간의 체력을 휴식 후，106 카운티 도로 B을 찾기 시작
언제 한 후 106 카운티 도로 B를 보았다，내 마음은 차가운 절반이다
심리 생각 "이 작은 가파른 길，어떻게하면 카운티 도로 글쎄 ~ "를
그들은 다른 일을하려고，다른 조각을 통과 할 수 있는지 여부를 확인하려면
도보 후，다만의 진정한 종을 결정하기 위하여 계속
다른 지나가는에서 확인 리아 지방은 참으로 산 망할 조각을 이동 타다

짧은 하드 등반 후，리아의 제안은 지방을 깰
휴식 후 다시 길의 끝，즉시 위험 상승 기울기가 발생，시작도 하드 ㄍㄧ ENG
코너를 통해 후，이 모든 경사 뒤에 참조
Anjiu는 "의 풀을 사용! 포기"발표
이후 도로의 부분을 당겨，부드러운 장소에서 다시 휴식하기，나는 풀과도 피곤한 것을 실현

나머지 완료，승마를 계속，그리고 내리막 발생…
멋진 있지만，그러나 그것은 정신적으로 간주됩니다…"이 견해에 따르면,，아마 "등반해야합니다
과연…긴하지，오르막 개시，포우 또한 보험 리터가 올 수
코너를 통해 동일한 ~，다시 한번 포기! 의 풀과 함께

잠시 주도，변화 우리가 깰 것을 제안
나머지의 결과….나는 현기증이 오랜 시간 친구를 위해 계속 ~ ~ ~，슈퍼 불편한 사람들
그리고 시간이 빌어 먹을 정오왔다，일에 자신의 얼굴을 표시하려면…

그럼 리아 지방은 우리가 마일을 생각하는 이야기…
돌아 가기? 그만，멀리 NA 이상 삼십km이 있습니다!
어서? 106 카운티 도로 B는 18km가，우리는 살 해당 없음 일km을 가져하기 위해 다이를 당겨! !
누가 몇 킬로미터의 풀을 사용할 수 있다는 것을 후에 알고…

휴식 후，"차를 빼냅니다."계속…
이것은 또한 2km에 대한 총 아마도 유일한 오르막 사실이다
하지만 난 그냥 구글지도에 보면，그냥 이마일은 우리에게 지상 NA에서 찍은 600m의 높이를 제공합니다!
마지막，두 사람의 경우에 마지막으로 거의의 입에 거품，언덕의 정상에 도착
그리고 행복하게，앞으로 살펴，당신은 내리막 "모든"뒤에 추측 할 수있는 기회를 가질 수있다
과연，산의 12 킬로미터보다 더 우리는 다시 허리케인，직접 방식 Shihting - 피트

마지막으로 ~ 구덩이 이미의 작은 절반에 도달
우리는 ~ 부담없이 매운 두부 친구를 먹는을 찾고 있었다
그러나 때 떠날 생각…유일한 방법을 생각하는 것은 먹는，그래서 완전히 사진 피트 일을 잊지…하

첫번째 휴식 지점，리아 지방 불편한에게，결과는 내가 걸어 것입니다