由于对苏花的未知,关键的最高秩序,根据我们的这天泰苍穹
心想着~只要这关过了,良一最完整的环就过岛(当然..这是在激励自己的话)
這次環島除了訂下「完成環島」的終極目標外
另一個對自己的要求就是別騎到晚上,儘量在四點前後到住宿點
(這個要求最後被肥帛搞砸了..)
因此這天就將手機調到五點morning call
約莫六點出發,出發時同宿的另一名車友也準備出發
他與朋友一同環島,這趟為第二次
由於速度與朋友有差,朋友已於前晚抵達南澳
小聊一下後,便各自出發
出發先去吃個早餐,點了個漢堡(之後幾乎天天漢堡..)
30元,覺得不算便宜,後來的幾天才發現,其實30不貴..
上午 06:30
上蘇花公路,天空一樣多雲,在路邊匆匆拍下海港一景
這是大家最怕的蘇花道路,旁邊的路寬度不大,因此要小心騎
上午 07:35
一小時後,征服第一座山,制高點剛好有個平地,可以讓人停下來enjoy一下
老人與馬
增肥團Mark在這角度拍起來特別帥
霧到看不清海平線了
蘇花沿線海岸真的很美
自己一個人都只能這樣自拍..
之后一路下坡到东澳
下坡的过程,时速飙到52km,码表还有点秀斗
过50之后就会常自动减半,变成25、26…
下坡時,一度听到阿斯马发出奇怪的声响
担心了一下,下到东澳后随即查看
原来是包包的带子垂下去磨到轮子,整个磨掉1/3
庆幸好在没卷进去,不然后果不堪设想
下东澳后,看到这有见的的警示牌
台9线在东澳的市区不长,一旁有间小学
接着很快就要上第二座山
上山没多久后,变速的timing不对,果然就落链了
好在刚好在一处稍微有点地方让我乔的转弯处
到这,开始感受到苏花的难度,心中对于苏花的难度评价逐步上升中
前一晚遗留的屁股及腿部的酸疼也频频在捣乱
本以为环岛可以不用将变速器变到最低档,在此时也都切换下去
接著,只能靠意志力支撑了
脑袋浮现灌篮高手小三最经典的一句话~「我是三井寿!永不放弃的男人…!」
(是的,要环岛的人请你记得先看过灌篮高手,会有帮助)
「不..能..放..弃..,过去再累的都撑过了,一定撑的过」
就抱着这信念,缓慢的前进着
上午 08:47
经过一阵努力,来到第二座山的制高点~新澳隧道
新澳隧道较旧,灯光较暗,还会漏水
但是一进去后整个就是爽,因为凉and终于不是上坡啦~~
不自觉速度就飙到过三十~呵
出隧道赫然发现是下坡了,是!!已经挑战两座山了
下山后即为南澳,在南澳买了罐舒跑补给一下,顺便传个简讯给廖肥,「我是小三,永不放弃的男人」
接着就是面对今天最后一个难关(自以为),第三座山
路上也开始陆续遇到其他环岛的车友,相互打气着
虽然这3个P一个比一个低,但疲劳指数则是理所当然的一个比一个高
面对无尽的上坡以及炙热的阳光,真是一种极大的煎熬
这时~只好再把小三叫出来在脑袋播映数遍
无尽的上坡
烧烤中
上午 10:10
终于抵达高点,但这座山不一样,并非到高点后就下滑
而是仍有一段起起伏伏的山路
因此心理始终无法好好放松,仍旧煎熬着
第3座上面,都是这种不断起伏的峭壁路
上午 11:00
终于下了第三座山,来到汉本车站
下山后,没有过多的放松,因为此时已意识到有些微的不对劲
1.朋友皆说有四座山,但从出发前就一直找不到第四座指的是哪,前三座都破200公尺
清水断崖那段充其量也才100公尺,且都起起伏伏,有需要特别把他订为一个P吗?
2.前晚车友都说隔天要到花莲新城,只有我要到花莲市区
新城跟市区不是相邻,为何不到市区较热闹?
3.网路说苏花有11个隧道,我过了三座山,却只看到一个隧道,还有十个在哪?
愈想愈觉得我似乎太专注在前三座山,而忽略掉后面的部份了
于是在汉本车站吃个巧克力,重新把资料拿出来好好看一下
这一看不得了,原来后面的山路虽然起伏不大,但长度却有30km之多
到市区的话更是还有50km的路程
在愈看心情愈差的情况下,索性收起资料,不再去看各点的距离
决定先算隧道数,算完再来看还距离多少
因此开始卯起了劲拼接下来又臭又长的路程
! 12:00
终于看到远方第二个隧道,这边应该是和平
! 12:25
来到清水断崖,天空也愈来愈暗,心中祈祷着别下雨啊~~
天气不好,海岸还是美
来到太鲁阁格这个招牌扛棒,开始下起小雨,观光客拍完就闪,找不到人帮我拍~可惜
! 13:04
出了最后一个(还是倒数第二个?)隧道,崇德隧道~呼
! 13:26
终于看见太鲁阁大桥,接下来都是平路了
打了通电话给老妈..
我:「妈~我还活着」
老妈:「你靠腰喔」
但其实痛苦的还没结束
过了太鲁阁大桥后,距离市区还有好一段路(我想这就是大家住新城的原因)
因此又跟前一天一样,无聊的平路,所有腿酸屁股痛的毛病又爬上身
重点是这回还找不到吃的,路上二度补给一些干粮后就是不断的赶路
后来路上遇到一个原住民小弟弟对我淡淡的说了声「加油」
心中忍不住会心一笑,实在好可爱
可惜当时正在赶路,就没停下来拍张照留念
! 14:25
还没到市区…瞄到警局的盾牌,立马转进去小路讨些水喝
后来还跟阿sir聊了好一会儿,他说有些人骑到这就来问他们最近的车站在哪,冻未条了~呵
后来骑没多久就下起雨来了
路上遇到几个今天会过几次的车友,相互打个招呼
其中一位年近60的阿伯,告诉我他已经环三次了~~「鸡条搂哇骑嘎某爱骑啊..」
呵~小聊一下后,他听到我要投宿庙,立刻推荐我去胜安宫,真的很热心
道别后,骑到一个往市区与吉安乡的岔路路口时
看见阿伯停在路边,等我骑过去他挥挥手把我拦下来
并告诉我如果要住他说的庙,就往右转,不用再进市区多绕路了
哇~实在很感动,其实阿伯说的庙本就在我准备的资料中
只是我误以为是在市区里,差点多走冤望路了~真的很感激
上午 15:20
吉安乡,总算找到吃的,到现在才吃午餐..整个饿昏了
之后来到胜安宫时,门却都是关的(后来才发现我走到人家后门了~哈)
便往资料的下一间~天真圣宫,两间只距离一座桥,不过到了后却也是没人
打电话问,对方表示现在已不提供住宿了
好在我资料准备的多,再前往下一间~圣地慈惠堂,就在胜安宫隔壁~
这回总算有得住了
晚上投宿的地方~颇有当兵的fu~呵
房间较为老旧,但~够用了啦!
有得住就很感恩了,您说是呗~
行李摆妥后,到外面吃个炒饭,就回房歇息
看看码表,今天的里程数破百,过去走平路也没破百过
这回走山路还破百,真的是有操到
不过成功挑战最难的这关,心情还是很快活
另外,对于苏花的评价,我的感觉是
「没有想像中的危险,但比想像中的硬」
网路上对苏花总是再三告诫其危险性
不可否认骑这段的确是要小心
但是绝不要因为不安而让自己骑的不稳,那样反而危险
原则上控制好自己的稳定度,以听的方式取代回头看的方式
总之~「控制好你的龙头,走你该走的路,苏花~其实没有那么恐怖」
至于清水那段,是我低估他了
日后我发现,心态的调整很重要
当你一旦松懈,就会骑的很痛苦
另外,平路及上下起伏的路
对我来说,比上山还痛苦..
今日花费:
早餐30元,舒跑25元,午餐面线45元,住宿100元,晚餐炒面65元,总计265元
今日里程:101千米,平均14.3km,骑程时间:7小时
苏花难度:★★★★☆
铁屁股完成度:80%,铁脚完成度:70%