8月 16

GBSのに関わっ今日の北投ライン〜
アバディーンは、ピット傾斜が許容されるべきであると言っていた
私が間違っていたとは思わなかった〜
非常に骨の折れる最初のギアに変更されました
106 Bの悪夢を思い出させる…

GBS車は道路運送車両の間の関係であるため、,長くないの開始後、プルダウン
遼脂肪は半分だけブレースがプルダウンされ
ル〜私は遼脂肪を見てあきらめる,気絶するようになりまし下車したいと思います
それは〜ハ、めまい緊張を考え出すことをお勧めします
だから私は、文字通り寝る前に入場するまでにハングアップ
案の定〜とめまい…最後になりました〜ああ深刻ではない

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8月 11

 

この日曜日先はPinghsiです,この点が唯一の10時前に夜がファイナライズさ
モーニング - 肥育古い民俗コレクションが完了した後,今日体重騎兵の旅を獲得し始めた

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8月 2

我々は戻っている…
旅行は最も厄介な時以降坪林鉄马行成ライン呼び出すことができます。
ピットからの道に足を踏み入れたために正午に帰国することができるかもしれないと思った,結果…私は、県道106 Bは過小評価

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7月 26

2週間後回し,アイアンホースは最終的に不妊の旅に足を踏み入れました
朝は、彼の疲れの体を引きずら結婚したものの、,しかし、車に乗った後,全身アップと心すぐに楽しい〜

今日では、湖は目的地リバーサイドです,成功したブリッジによる発掘
Shetzuでの一瞬のための残りをしましょう,2長い舌の結果は、公共と長すぎる殺害
ちょうど十時半まで、先に行く,このため、河川Dajiロングまで、,全体がすでに太陽は〜あなたが輝いている

二人が飢えているとホット運命は未知の前方に向かって行進
食物と一緒に心の水Zhulaとのトラブルにある間…

米国への最後にした後に架かる橋,ドア半開きのスリットの避難中Miaodao "アイス"
田尻は何か他のものから離れて2点をすぐにボウル行きました,老人食べ、おしゃべり

道路上に食べた後,近くの橋の上で成功を見つけるための唯一の
考慮発掘を取るか、リバーサイドに行く,80%が採餌することが困難である
だから我々は、「氷」の2鉢が〜〜〜笑ランチに来て非常に失われた猿のポイント戻って

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7月 13

 

戻って台北に絹を肥育テイト脂肪,だから我々は再び淡水巡礼に行く
同じ人、同じ旅と同じ景色
だから、これはあまりにも多くの写真を撮影しませんでした

今回は、彼らは非常に異なる気象が発生した,太陽、大雨と強風…
正午前に,天気は鉄の最初の行から最も熱いと言うことができる马行成

午後に,私たちは、雨のように、台風のような強風に遭遇した
我々はすべての厄介な外観のペアになったとき,曲げた後に
しかし、それは良い天気の良い日だった,でも、床が乾燥している
非常に奇妙な表現の私道の全員
完全ストレートアーバーは "ああ雨が降るか」。
私も非常に誠実な答えです "次の大きな〜〜〜超。"
マルチ誠実?私たちが知っているどのように恥ずかしそうな…

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7月 6

 

非常に特別なツアー,離れてリバーサイドドライブからの私たちの最初の時間です
遠征に乗り出す,しかし、また、短い山のマイルを歩いた!
上の旅行を計画し始める,それは2つのプログラムが一覧表示されます,リバーサイドAnkeng
そして最後はAnkengを駆動することです、リバーサイドの評決を返します。

私は無脂肪を通して遼Ankeng期間に語った,だから私は知らないフラットで急で
のみGoogleマップ上の等高線にいくつかの坂があるはずですね

確か,過去には都市の後にローズ中国,上り坂のシリーズを開始しました
数値は毎時小さいと報告背後遼肥料を聞く
まだ上り坂下り坂の背後にあるものたちを待って次のコーナーの心を懸念している。.
また、画像を停止して取ることに躊躇すべき
最終的には無い力を恐れて停止し、ライディングを放棄し続ける
良い保険は停止しませんでした,その後、三峡の近くに都市部であるため,足裏のけいれんに林
私たちは、道路をヒットする前に10分ほど置きます。.

そして、彼の口の図聖歌を見ながら〜

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6月 29

 

  このルートはDadaochengはノースブリッジから来ている,トリプルリバーサイドの反対側にカット
当初の予想と、これは大きな問題はないはず,そのため、非常にスムーズに描かれた地図上に,また、ポイントを欠いている,私は実際には絶対に真実ではありません期待していなかった!

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6月 29

我々は戻っている,成功裏に淡水を征服
感を乗った後、,本当に楽しい

この旅は遼脂肪を含んでいました、私と一緒に脂肪シルク
出発前の3つは本当に今日を楽しみにしています

早期に寝る前に夜に遼肥料は10ポイント以上,育成するために、今日の強み
シルクは、(私が何か迷惑なインタビューを比較するので、それがあると考えていますが)徹夜なしの睡眠に高脂肪である
そして、それが良いために壊れたブレーキラインに800オーシャンを取った日の前に,水ボトルホルダーの設置
私はそれが〜1100オーシャングリップを交換しました,や角のインストール、バッグ、鐘

突然ここで遊んでと考える,私もビートに合わせてこれらのものを入れていなかった,上かむ。.
最も遠い乗る淡水フィッシャーマンズワーフ,84キロでの往復乗車,それは8時間早くかかっ
そのうちの約3時間食べて、おしゃべりや殺害は(我々は〜さてグループを肥育している

このレポートは最初の,より重要なの写真を見る

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